sapédah listrik geus jadi hotspot anyar di dunya commuting alatan genah pamaké maranéhanana sarta design.People ramah-eco ngagunakeun éta salaku cara anyar commuting jeung transportasi pikeun jarak jauh jeung pondok.
Tapi iraha sapédah listrik anu munggaran dilahirkeun? Saha anu nimukeun sapédah listrik sareng saha anu ngajualna sacara komersil?
Kami bakal ngajawab patarosan anu pikaresepeun ieu nalika urang ngabahas sajarah sapédah listrik ampir 130 taun. Janten, hayu urang teras-terasan.
Dina 2023, ampir 40 juta sapédah listrik bakal aya di jalan. Tapi, awalna mangrupikeun acara anu saderhana sareng teu penting, ti taun 1880-an, nalika Éropa gélo ngeunaan sapédah sareng beca.
éta kahiji anu ngawangun hiji sapédah listrik dina 1881. Anjeunna dipasang hiji motor listrik dina beca Britania, jadi pabrik beca listrik munggaran di dunya. Anjeunna ngalaman sababaraha sukses di jalan Paris dina beca listrik, tapi gagal pikeun meunangkeun patén.
salajengna disampurnakeun pamanggih ​ ku cara nambahkeun accu ka beca jeung motor pakait na. Sakabeh setelan beca jeung motor jeung batré ditimbang kira 300 pon, nu dianggap teu praktis. Astonishingly, roda tilu ieu junun 50 mil dina laju rata-rata 12 mph, nu impressive ku sagala standar.
Kabisat badag salajengna dina sapédah listrik sumping di 1895, nalika dipaténkeun motor hub pungkur sareng mékanisme drive langsung. Kanyataanna, éta masih motor paling ubiquitous dipaké dina e-bikes. Manéhna ngagunakeun motor brushed nu bener diaspal jalan pikeun sapédah listrik modern.
ngawanohkeun motor hub gear planet di 1896, salajengna ngaronjatkeun desain bicycles.Plus listrik, eta ngagancangkeun e-sapédah pikeun sababaraha miles.Over sababaraha taun ka hareup, e-bikes underwent experimentation rigorous, sarta kami nempo bubuka pertengahan -drive jeung gesekan-drive motors.However, motor hub pungkur geus jadi mesin mainstream pikeun e-bikes.
Sababaraha dasawarsa ka hareup rada suram pikeun sapédah éléktronik. Khususna, Perang Dunya II ngeureunkeun pamekaran sapédah éléktronik kusabab karusuhan anu terus-terusan sareng munculna mobil. iraha sareng dihijikeun pikeun ngadamel sapédah listrik pikeun panggunaan komérsial.
Aranjeunna ngadamel splash di 1932 nalika aranjeunna dipasarkan sapédah listrik maranéhanana. Salajengna, pabrik kayaning diasupkeun pasar sapedah listrik di 1975 jeung 1989 mungguh.
Nanging, perusahaan-perusahaan ieu masih ngagunakeun batré nikel-kadmium sareng asam timbal, ngabatesan pisan laju sareng jangkauan e-bikes.
Dina ahir 1980-an sarta awal 1990-an, penemuan batré litium-ion diaspal jalan pikeun sapédah listrik modern. Pabrikan nyata bisa ngurangan beurat e-bikes bari ngaronjatkeun rentang maranéhanana, speed jeung kinerja kalawan accu litium-ion. ogé ngamungkinkeun para pengendara ngecas batréna di bumi, ngajantenkeun sapédah éléktronik langkung populer.
sapédah listrik dijieun strides pangbadagna maranéhanana di 1989 jeung bubuka sapedah listrik ku .Engké, éta jadi dipikawanoh salaku "pedal-ditulungan" sapédah listrik. Mékanisme ieu ngamungkinkeun motor e-sapédah dimimitian nalika rider nu pedals bike.Thus , éta frees motor e-sapédah tina sagala throttle sarta ngajadikeun desain leuwih merenah tur ramah-pamaké.
Dina 1992, sapédah listrik bantuan pedal mimiti dijual sacara komersil. Éta ogé parantos janten pilihan anu aman pikeun sapédah éléktronik sareng ayeuna mangrupikeun desain mainstream pikeun ampir sadaya sapédah éléktronik.
Dina awal 2000s sarta mimiti 2010s, kamajuan dina téhnologi listrik jeung éléktronik dimaksudkan yén produsén e-sapédah bisa ngagunakeun rupa-rupa microelectronics dina bikes maranéhanana. Aranjeunna diwanohkeun gas sarta pedal mantuan kadali dina handlebars.They ogé ngawengku hiji tampilan kalawan e- sapédah anu ngamungkinkeun jalma ngawas jarak, kagancangan, umur batre, sareng seueur deui pikeun pangalaman nyetir anu langkung aman sareng langkung saé.
Salaku tambahan, produsén parantos ngahijikeun aplikasi smartphone pikeun ngawas e-sapédah jarak jauh. Ku kituna, sapédah ditangtayungan tina maling.
Sajarah sapédah listrik saleresna endah pisan. Nyatana, sapédah éléktronik mangrupikeun kandaraan munggaran anu ngajalankeun batré sareng ngarambat di jalan tanpa tenaga kerja, bahkan sateuacan mobil. Kiwari, kamajuan ieu hartosna yén sapédah éléktronik parantos janten pilihan utama perlindungan ékologis ku cara ngurangan gas jeung noise.Also, e-bikes aman tur gampang numpak sarta geus jadi métode commuting pang populerna di nagara béda alatan kaunggulan endah maranéhanana.