Bari kuring kacida ngahargaan virtues premium e-bikes, Kuring ogé ngarti yén méakkeun sababaraha rébu pérak on hiji e-sapédah teu hiji tugas gampang pikeun loba jalma. Jadi kalawan pola pikir dina pikiran, abdi reviewed $799 e-sapédah pikeun tingali naon e-sapédah tiasa nawiskeun dina anggaran.
Kami optimistis ngeunaan sadaya pengendara e-sapédah énggal anu badé lebet kana hobi kalayan anggaran anu alit.
Pariksa review video abdi tina below.Then baca on pikeun pikiran pinuh abdi on sapédah listrik ieu!
Kahiji, harga asupna low. Ieu ngan $799 on, sahingga salah sahiji sapédah listrik paling affordable kami geus katutupan. Kami geus katempo nyatu e-bikes handapeun $1000, tapi jarang aranjeunna leupaskeun low kieu.
Anjeun meunang e-sapédah pinuh fungsi kalawan speed luhur 20 mph (sanajan pedaran sapédah urang ngaklaim speed luhur 15,5 mph pikeun sababaraha alesan).
Tinimbang desain batré tradisional baud-on-tempat urang biasana ningali dina rentang harga ieu, sapédah ieu ngabogaan batré terpadu pisan nice jeung pigura.
malah Power Bikes masih ngagunakeun accu bolt-on tinimbang accu terpadu nifty kapanggih dina paling $ 2-3.000 e-bikes.
Mibanda rem cakram desainer, Shimano shifters / derailleurs, tugas beurat rak pungkur kalawan klip spring, ngawengku fenders, hareup jeung pungkur lampu LED Powered by batré utama, kabel well-tatu tinimbang kawat mouse-liang, sarta batang adjustable, pikeun handlebar leuwih ergonomis. panempatan, jsb.
Kapal penjelajah ngan $ 799 sareng gaduh seueur fitur anu biasana ditangtayungan pikeun e-bikes dina rentang harga opat angka.
Tangtosna, anggaran e-bikes kedah ngorbankeun, sareng Cruiser pastina.
Panginten ukuran panghemat biaya pangbadagna nyaéta batréna. Ngan 360 Wh, langkung handap tina kapasitas rata-rata industri.
Lamun anjeun tetep dina tingkat bantuan pedal panghandapna, éta boga rentang nepi ka 50 mil (80 km). Dina kaayaan optimal ieu bisa jadi téhnisna leres, tapi kalayan bantuan pedal sedeng rentang dunya nyata bisa jadi ngadeukeutan ka 25 mil ( 40 km), sareng kalayan throttle nyalira, jarak saleresna tiasa langkung caket kana 15 mil (25 km).
Sanaos anjeun nampi suku cadang merek sapédah merek, éta sanés high end.Rem, tuas gear, sareng sajabana sadayana bagian-bagian low-end. Éta sanés hartosna éta goréng - ngan éta sanés alat premium unggal padagang. .Éta bagian anu anjeun kéngingkeun nalika perusahaan hoyong sapédah anu nyarios "Shimano" dina éta tapi henteu hoyong nyéépkeun artos.
Garpu nyebutkeun "KUAT", sanajan kuring teu yakin kecap na. Kuring teu boga masalah jeung eta, sarta sapédah nu jelas dirancang pikeun rides leisurely normal, teu amis jumps.Tapi garpu mangrupakeun spring gantung garpu dasar nu teu ' t malah nawiskeun lockout.Euweuh fancy dinya.
Tungtungna, akselerasi teu super fast.When Anjeun ngahurungkeun throttle nu, sistem 36V jeung motor 350W nyokot sababaraha detik leuwih panjang batan lolobana 48V e-bikes pikeun ngahontal laju luhur 20 mph (32 km/h). Teu aya salaku loba torsi jeung kakuatan dieu.
Nalika kuring ningali anu saé sareng anu goréng babarengan, kuring rada optimis. Pikeun hargana, kuring tiasa hirup kalayan kelas anu langkung handap tapi tetep nami komponén merek sareng kakuatan anu rada kirang.
Kuring bisa dagangan sababaraha kapasitas batré pikeun slick pilari batré terpadu (sigana kudu leuwih mahal ti éta).
Sareng kuring nganuhunkeun yén kuring henteu kedah ngaluarkeun $ 20 di dieu sareng $ 30 di dinya pikeun nambihan asesoris sapertos rak, spatbor, sareng lampu. Sadaya anu anjeun peryogikeun kalebet dina tag harga $ 799.
Sadayana, ieu mangrupikeun sapédah listrik tingkat éntri anu saé. Ieu masihan anjeun laju e-sapédah Kelas 2 anu cukup gancang pikeun tunggang sapopoé, sareng éta leres-leres katingali saé dina pakét. Ieu sapédah e-sapédah murah anu henteu katingali siga e-bike murah.tungtungna.
mangrupakeun enthusiast kandaraan listrik pribadi, batré nerd, sarta panulis bestseller Lithium Batteries, The Electric Bike Guide, sarta The Electric Bike.