Panulis fiksi ilmiah Inggris HG Wells kantos nyarios: "Nalika kuring ningali lalaki dewasa numpak sapédah, kuring moal putus asa pikeun masa depan umat manusa." Eins ogé gaduh paribasa anu kasohor ngeunaan sapédah, anu nyarios yén "Hirup téh sapertos numpak sapédah. Upami anjeun hoyong ngajaga kasaimbangan anjeun, anjeun kedah teras maju." Naha sapédah leres-leres penting pikeun manusa? Kumaha sapédah, anu dianggo ku kalolobaan jalma ayeuna pikeun ngarengsekeun perjalanan "mil terakhir", sacara historis ngarecah halangan kelas sareng gender?

Dina buku "Bicycle: Wheel of Liberty" anu ditulis ku panulis Inggris Robert Payne, anjeunna sacara pinter ngagabungkeun sajarah budaya sareng inovasi téknologi sapédah sareng panemuan sareng parasaanana nyalira salaku penggemar sapédah sareng penggemar balap sapédah, muka diri pikeun urang. Méga sajarah parantos ngajelaskeun carita-carita kabébasan dina "Roda Kabébasan".

Kira-kira taun 1900, sapédah janten alat transportasi sadidinten pikeun jutaan jalmi. Pikeun anu munggaran kalina dina sajarah manusa, kelas pekerja janten mobile—aranjeunna ogé gaduh kamampuan pikeun ngarambat ka ditu ka dieu, perumahan babarengan anu baheula rame ayeuna kosong, pinggiran kota ngalegaan, sareng géografi seueur kota robih akibatna. Salian ti éta, awéwé parantos ngalegaan langkung seueur kabébasan sareng kamungkinan dina balap sapédah, sareng balap sapédah bahkan parantos janten titik balik dina perjuangan panjang awéwé pikeun hak pilih.

Popularitas sapédah rada ngurangan dina jaman mobil. "Dina pertengahan taun 1970-an, konsép budaya sapédah parantos ngahontal titik terendah di Inggris. Éta henteu deui dianggap salaku alat transportasi anu efektif, tapi salaku cocooan. Atawa langkung parah — hama lalu lintas." Naha mungkin sapédah pikeun mere ilham ka seueur jalmi sapertos anu parantos dilakukeun sacara historis, pikeun ngajaga langkung seueur jalmi kalibet dina olahraga, pikeun ngalegaan olahraga dina bentuk, ruang lingkup sareng hal-hal énggal? Payne ngarasa yén upami anjeun kantos ngaraos bagja sareng bébas nalika numpak sapédah, "maka urang ngabagi hal anu dasar: Urang terang yén sadayana aya dina sapédah."

Panginten dampak panggedéna tina sapédah nyaéta ngarecah halangan kelas sareng gender anu kaku, sareng sumanget démokrasi anu dibawana saluareun kakuatan masarakat éta. Pangarang Inggris HG Wells, anu kantos dijuluki "pamenang balap sapédah" ku hiji biografi, nganggo sapédah dina sababaraha novélna pikeun ngagambarkeun parobahan dramatis dina masarakat Inggris. "The Wheels of Chance" diterbitkeun dina taun 1896 anu makmur. Protagonis Hoopdriver, asistén tukang pakean kelas menengah handap, pendak sareng awéwé kelas menengah luhur dina perjalanan sapédah. Anjeunna ninggalkeun bumi. , "Perjalanan ka désa nganggo sapédah" pikeun nunjukkeun "kabébasanna". Wells nganggo ieu pikeun nyindir sistem kelas sosial di Inggris sareng kumaha éta parantos dipangaruhan ku datangna sapédah. Di jalan, Hoopdriver sami sareng awéwé éta. Nalika anjeun ngagowés sapanjang jalan désa di Sussex, konvénsi sosial ngeunaan pakéan, kelompok, kode, aturan sareng moral anu ngahartikeun kelas anu béda-béda ngaleungit.

Moal bisa disebutkeun yén sapédah geus ngahudang gerakan féminis, tapi kudu disebutkeun yén kamekaran duanana téh sarua. Tapi, sapédah mangrupa titik balik dina perjuangan panjang awéwé pikeun hak pilih. Pabrik sapédah, tangtosna, hoyong awéwé ogé numpak sapédah. Aranjeunna parantos ngadamel sapédah awéwé ti saprak prototipe sapédah pangheubeulna dina taun 1819. Sapédah anu aman ngarobih sagalana, sareng balap sapédah janten olahraga munggaran anu paling populér di kalangan awéwé. Dina taun 1893, ampir sadaya sapédahpabrik-pabrik nyieun modél awéwé.