1000 parantos lami janten platform sapédah gunung listrik anu paling laris Bike. Ayeuna, perusahaan parantos ngarilis versi kagenepna, anu kalebet sababaraha paningkatan kana sapédah listrik kalayan kakuatan langkung ti 1,000 watt.
Sapédah ieu kantor pusatna di Cina, sarta ngahasilkeun high-end sapédah listrik, dimaksudkeun pikeun bersaing jeung eMTB luhur di Éropa.
1000 geus salawasna jadi produk utama garis produk, ngagabungkeun ultra-kuat ultra mid-drive motor jeung batré-kapasitas luhur jeung high-end komponén sapédah.
Karek diluncurkeun nandaan versi mimiti hiji sapédah listrik, nu ngawengku batré terpadu pinuh sarta runtuyan apdet séjén.
Batré 48V 21Ah anu ageung disumputkeun dina tabung handap pigura, sami sareng modél populér.
Kalawan kapasitas bisa nyadiakeun leuwih accu ti sagala sapédah gunung listrik on market.Cycle ampir nyalira dina perangna pikeun kapasitas batré eMTB luhur.
Alesan pikeun kabutuhan sajumlah ageung batré nyaéta yén dua perusahaan ogé ngagunakeun motor anu dipasang pertengahan kakuatan tinggi. Dina kasus motor pertengahan drive Bafang Ultra ngahasilkeun kakuatan anu diklaim. Malah, kakuatan puncak biasana diukur. dina bursts ngadeukeutan 1.500W.
Ieu mantuan bikes listrik nanjak rupa bumi lungkawing nu biasana ngan diaksés ku kandaraan off-jalan atawa tipe sapédah jalan satapak, sarta ogé nyadiakeun akselerasi gancang.
Ogé moal cilaka dina kategori speed pangluhurna.teu ngumumkeun speed maksimum sabenerna, sabagean sabab variasina greatly gumantung kana transmisi nu, beurat rider, rupa bumi, jsb Tapi nalika tunggang dina jalan datar, kuring ngahontal ngeunaan 37 mph (59 km / h).
V6 ayeuna ogé dilengkepan set kabayang gaya mullet kalayan ban 29 inci dina roda hareup jeung ban 27,5 inci dina roda pungkur. Setelan ieu nyadiakeun kompromi pangalusna antara tunggang gunung jeung akselerasi / agility.It mangrupakeun beuki populér. pilihan diantara pabrik eMTB high-end sapertos Trek sareng Specialized.
Pigura aluminium tina dihias ku komponén gantung kualitas luhur, kaasup garpu hareup jeung shock pungkur.
Bagian séjén anu matak ngalelep kalebet tabung korsi angkat, kotak gear sareng rem disc hidrolik Magura MT5 Ne opat piston.
Lamun hayang milih komponén sorangan, malah nyadiakeun pigura kit, nu hartina anjeun ngan butuh pigura a, swingarm pungkur, shock pungkur, batré, motor jeung carjer.Then sésana téh nepi ka anjeun ngalengkepan sapédah dina cara anjeun. tingali pas.
ogé nawarkeun tilu ukuran pigura jeung sababaraha kelir anyar, kayaning jet hideung, aviation bulao, acuk pink jeung héjo caang.
Nganggap yén bersaing sareng sababaraha perusahaan sapédah gunung listrik anu luhur anu ngecas rébuan dolar, hargana henteu nyeri sapertos anu katingali ku jalma awam.
Anjeun tiasa mariksa sapédah listrik anyar dina pidéo di handap ieu, anu ogé nunjukkeun bagian sapédah énggal anu diwangun di kampung halamanna.
Kusabab kuring nganjang ka markas perusahaan sareng pabrik di China taun 2019, kuring parantos janten kipas .
Sapédah listrik perusahaan nyayogikeun hal anu jarang urang tingali dina industri sapédah listrik, nyaéta, kombinasi kakuatan anu luhur sareng konstruksi kualitas luhur.
Aya seueur sapédah listrik kakuatan tinggi di pasar, tapi kalolobaanana nganggo komponén tingkat anggaran pikeun ngirangan biaya supados biaya tetep wajar.
Aya ogé seueur sapédah gunung listrik anu hargana luhur sareng komponén top-of-the-line, tapi aranjeunna sering teu kuat kusabab alesan anu ngaganggu yén aranjeunna kedah matuh hukum sapédah listrik Éropa atanapi Amérika.
Nalika anjeun ngalungkeun peraturan e-sapédah kaluar tina jandela, kajadian anu saé: anjeun tiasa kéngingkeun kakuatan anu luhur sareng kualitas luhur dina waktos anu sami!
Janten adil, anjeun tiasa kalayan gampang program motor anu kuat sapertos wates hukum, anu tiasa atanapi henteu cekap di kota atanapi nagara lokal anjeun.
Pikeun kuring, nalika kuring naek kana jalur, kuring langkung hariwang ngeunaan ngajaga jalur tibatan naha kuring bakal ningali lampu beureum sareng biru dina jalur tunggal. Tangtosna, nalika kuring sareng pengendara sanés, kuring sok pariksa laju kuring, tapi pareum- nyetir jalan tiasa masihan abdi sababaraha respite tina peraturan sapédah listrik dirancang pikeun jalan umum.
Sareng kuring kedah nyarios yén pangalaman kuring nyalira nganggo sapédah listrik pasti ngabantosan kuring ningkatkeun tingkat kompetisi. Untungna, kalebet sababaraha hal anu kuring resep sapertos batré anu diwangun.
Abdi henteu terang naon anu kuring laksanakeun, tapi sigana kuring langkung saé. Abdi pasti ngabantosan Sanajan ieu dina modeu eco kalayan bantosan pedal wungkul
Sanaos sapédah mahal dibandingkeun sareng sapédah anu urang tingali di Cina, éta mangrupikeun dunya tina segi kualitas.pernah motong sudut dina hal kualitas manufaktur-éta pasti. Sapédah listrik ngeusian nepi bagean pasar nyaman nu sababaraha pausahaan séjén bisa noel.
mangrupakeun enthusiast mobil listrik pribadi, batre kutu buku, sarta panulis Amazon urang angka hiji bestseller DIY Lithium Batre, DIY Solar sarta Electric Sapédah Guide.