Kandaraan listrik meureun mangrupa bentuk transportasi lestari anu populér sarta terus mekar, tapi éta lain anu pangumumna. Fakta geus ngabuktikeun yén tingkat panggunaan kandaraan listrik roda dua dina bentuk sapédah listrik jauh leuwih luhur—ku sababna.
Fungsi sapédah listrik téh sarupa jeung sapédah nu maké pédal, tapi aya mangpaatna tina motor bantu listrik nu bisa ngabantu pengendara ngarambat leuwih gancang jeung leuwih jauh tanpa hésé. Éta bisa ngurangan perjalanan sapédah, ngaruntuhkeun lamping nu lungkawing, komo nawarkeun pilihan pikeun ngagunakeun sapédah listrik pikeun ngangkut panumpang kadua.
Sanaos teu tiasa nandingan kecepatan atanapi jangkauan kendaraan listrik, aranjeunna gaduh seueur kaunggulan sanésna, sapertos biaya anu langkung handap, perjalanan kota anu langkung gancang, sareng parkir gratis. Ku kituna, teu anéh upami penjualan sapédah listrik parantos naék pisan dugi ka penjualan sapédah listrik global terus ngaleuwihan penjualan kendaraan listrik.
Bahkan di Amérika Serikat, dimana pasar sapédah listrik parantos lami tinggaleun ti Éropa sareng Asia, penjualan sapédah listrik dina taun 2020 bakal ngaleuwihan 600.000 unit. Ieu ngandung harti yén urang Amérika mésér sapédah listrik kalayan laju langkung ti hiji per menit dina taun 2020. Di Amérika Serikat, penjualan sapédah listrik malah ngaleuwihan penjualan mobil listrik.
Sapédah listrik tangtosna langkung mirah tibatan mobil listrik, sanaos mobil listrik nampi sababaraha insentif pajak nagara bagian sareng féderal di Amérika Serikat pikeun ngirangan biaya efektifna. Sapédah listrik moal nampi kiridit pajak féderal, tapi kaayaan ieu tiasa robih upami undang-undang anu ayeuna nuju dibahas di Kongrés disahkeun.
Dina hal investasi infrastruktur, insentif féderal, sareng pendanaan énergi héjo, kendaraan listrik ogé nampi seueur perhatian. Perusahaan sapédah listrik biasana kedah ngalakukeunana nyalira, kalayan sakedik atanapi tanpa bantosan éksternal.
Nanging, dina sababaraha taun ka pengker, penjualan sapédah listrik di Amérika Serikat parantos ningkat gancang. Pandémi COVID-19 parantos maénkeun peran dina ningkatkeun tingkat adopsi, tapi dina waktos ayeuna penjualan sapédah listrik di Amérika Serikat parantos ningkat.
Asosiasi Sapédah Inggris nembe ngalaporkeun yén bakal aya 160.000 penjualan sapédah listrik di Inggris dina taun 2020. Organisasi éta nunjukkeun yén dina période anu sami, jumlah kendaraan listrik anu dijual di Inggris nyaéta 108.000, sareng penjualan sapédah listrik kalayan gampang ngaleuwihan kendaraan listrik roda opat anu langkung ageung.
Penjualan sapédah listrik di Éropa malah ningkat kalayan laju anu luhur pisan sahingga diperkirakeun bakal ngaleuwihan penjualan sadaya mobil—teu ngan ukur mobil listrik—engké dina dasawarsa ieu.
Pikeun seueur warga kota, dinten ieu sumping teuing mimiti. Salian ti nyayogikeun alat transportasi alternatif anu langkung mirah sareng efisien pikeun pengendara, sapédah listrik sabenerna ngabantosan ningkatkeun kota sadayana. Sanaos pengendara sapédah listrik tiasa langsung kéngingkeun kauntungan tina biaya transportasi anu langkung handap, waktos perjalanan anu langkung gancang sareng parkir gratis, langkung seueur sapédah listrik di jalan hartosna langkung sakedik mobil. Langkung sakedik mobil hartosna langkung sakedik lalu lintas.
Sapédah listrik sacara lega dianggap salaku salah sahiji cara anu pangsaéna pikeun ngirangan lalu lintas kota, khususna di kota-kota anu teu aya sistem transportasi umum anu efektif. Bahkan di kota-kota anu transportasi umumna maju, sapédah listrik biasana mangrupikeun alternatif anu langkung merenah sabab ngamungkinkeun pengendara pikeun ngarambat ka kantor dumasar kana jadwalna sorangan tanpa larangan rute.