Baheula aya pabrik bata di sisi kalér Des Moines, sareng para pesepeda gunung ngagulung di antara batu, rungkun, tatangkalan, sareng sakapeung bata anu masih nyumput dina leutak.
"Butuh tilu trailer jeung opat roda pikeun ngaluarkeunana," cenah bari heureuy. "Bapa kuring ambek."

Nalika pangwangunan mimiti datang ti kidul sareng kulon, jip sareng kendaraan off-road diganti ku pengendara sapedah sareng pendaki.
"Gila pisan mun mikiran jalan 3 mil di leuweung ieu, tempatna deukeut pisan ka puseur kota atawa ka mana waé anjeun hayang indit, padahal éta tetep waé permata anu disumputkeun," cenahna.
"Pikeun dasar walungan, éta rada jauh, sanaos sering kabanjiran," saur Cook. "Pikeun anu hoyong ngamangpaatkeun éta, kami parantos ngarobihna janten tempat rékréasi anu saé pisan."
Saatos booming balap sapédah anu disababkeun ku lockdown COVID-19 taun kamari, Cook nyarios yén Asosiasi Jalur ningali partisipasi anu langkung ageung dina Senén wengi di Sycamore sareng jalur sanés anu dibawa ku organisasi kana kagiatan mingguanna.

Cook nyarios: "Nalika anjeun dikurilingan ku beton sareng gedong, éta leres-leres pamandangan alam anu éndah, sareng ieu anu kuring pikirkeun bagian anu pangsaéna. Kami gaduh jalur ieu di sakumna kota." Sadayana tiasa. Nganjang ka dinya.
Juru poto sareng videografer di tempat éta, Brian Powers, nyaéta saurang pesepeda anu kalolobaan waktosna henteu damel nganggo sepeda, atanapi nyobian ngiringan pamajikan sareng salakina.

Des Moines urang nyaéta laporan khusus mingguan anu ngenalkeun jalma, tempat, atanapi acara anu pikaresepeun di subway Des Moines. Harta ieu ngajantenkeun pusat Iowa janten tempat anu khusus. Aya ideu pikeun séri ieu?