Mindengna mah, jangkungna stang sapédah anu biasa dipaké téh lain anu panghadéna pikeun urang. Ku kituna, salah sahiji hal konci anu urang lakukeun nalika meuli sapédah anyar sangkan leuwih nyaman nalika numpak nyaéta nyaluyukeun jangkungna stang.

Sanaos posisi stang maénkeun peran penting dina penanganan sapédah sacara umum, sering pengendara nyobian ngaoptimalkeun tungganganana ku cara nyaluyukeun jangkungna sadel, sudut tabung jok, ngarobih tekanan ban sareng setélan shock, sareng saeutik anu sadar kana tujuan nyaluyukeun jangkungna stang.

Katelah ogé saddle-drop, jangkungna stang anu langkung handap umumna nurunkeun pusat gravitasi anjeun. Ku cara mindahkeun pusat gravitasi sacara umum ka hareup, anjeun tiasa ningkatkeun cengkraman pikeun penanganan anu langkung saé, khususna dina tanjakan sareng off-road.

Nanging, stang anu handap teuing tiasa ngajantenkeun sapédah hésé dikontrol, khususna nalika numpak di medan anu lungkawing.

Pengendara elit sering gaduh setélan gagang anu turun pisan, kalayan gagang sering langkung handap tibatan sadel. Ieu biasana dilakukeun pikeun nyayogikeun posisi numpak anu langkung aerodinamis.

Setelan pikeun pengendara rékréasi biasana gagangna sarua jeung jangkungna sadel. Ieu bakal leuwih nyaman.

Saé pikeun nyaluyukeun jangkungna stang, anjeun tiasa nyaluyukeunana numutkeun kabutuhan anjeun anu saleresna.

Pituduh ieu kanggo headset ompong modéren. Fitur anu paling umum nyaéta dipasangkeun dina tabung luhur garpu hareup nganggo sekrup vertikal, teras headsetna janten headset ompong.

Urang ogé bakal ngabahas kumaha carana nyaluyukeun headset huntu di handap.

· Pakakas anu diperyogikeun: sasét konci héksagonal sareng konci torsi.

Métode 1:

Ningkatkeun atanapi ngirangan gasket batang

Cara anu munggaran sareng panggampangna pikeun nyaluyukeun jangkungna setang anjeun nyaéta ku cara nyaluyukeun spacer gagang.

Spacer gagang ayana dina tabung luhur garpu sareng fungsi utamina nyaéta pikeun ngomprés headset bari nyaluyukeun jangkungna gagang.

Biasana, kalolobaan sepéda boga spacer gagang 20-30mm anu ngamungkinkeun gerakan bébas di luhur atawa di handapeun gagang. Sadaya sekrup gagang boga ulir standar.

【léngkah 1】

Leupaskeun unggal sekrup gagangna laun-laun dugi ka teu aya résistansi anu karasa.

Mimitina pasang roda sapédah dina tempatna, teras kendorkeun sekrup pangiket headset.

Dina waktos ayeuna, anjeun tiasa nambihan gemuk énggal kana sekrup pangiket headset, sabab sekrup pangiket headset bakal gampang macét upami teu aya minyak pelumas.

【Léngkah 2】

Cabut panutup luhur headset anu aya di luhur gagangna.

【Léngkah 3】

Cabut gagangna tina garpu.

Inti anu ngagantungkeun headset tina tabung luhur garpu hareup dianggo pikeun ngunci headset. Anu dianggo dina sapédah serat karbon biasana disebut inti ékspansi, sareng anjeun henteu kedah nyaluyukeunana nalika nyaluyukeun jangkungna gagangna.

【Léngkah 4】

Tangtukeun sabaraha anu kedah dikirangan atanapi diluhurkeun, teras tambahkeun atanapi kurangkeun shim anu jangkungna pas.

Parobahan leutik dina jangkungna stang ogé tiasa ngadamel bédana anu ageung, janten urang teu kedah hariwang teuing ngeunaan éta.

【Léngkah 5】

Pasangkeun deui gagangna kana tabung luhur garpu teras pasang ring gagang anu nembé dicabut di tempatna di luhur gagang.

Upami anjeun gaduh seueur ring di luhur gagangna, pertimbangkeun naha anjeun tiasa ngahontal pangaruh anu sami ku cara ngabalikeun gagangna.

Pastikeun aya jarak 3-5mm antara tabung luhur garpu sareng luhur ring gagang, nyésakeun rohangan anu cekap pikeun tutup headset pikeun ngajepit bantalan headset.

Upami teu aya celah sapertos kitu, anjeun kedah mariksa naha anjeun salah nempatkeun gasketna.

【Léngkah 6】

Pasang deui tutup headset teras kencengkeun dugi ka anjeun ngarasa aya résistansi. Ieu ngandung harti yén bantalan headset parantos dikomprés.

Lamun pageuh teuing, setangna moal bisa muter kalawan bébas, lamun leupas teuing, sapédahna bakal gemeretak jeung oyag.

【Léngkah 7】

Teras, sajajarkeun gagangna sareng roda hareup supados setangna aya dina sudut katuhu kana roda.

Léngkah ieu panginten peryogi kasabaran – pikeun nempatkeun setang dina puseur anu langkung akurat, anjeun kedah ningali langsung ka luhur.

【Léngkah 8】

Sakali roda sareng gagangna tos diluruskeun, anggo konci torsi pikeun ngatorsikan sekrup set gagang sacara rata numutkeun rekomendasi produsén. Biasana 5-8Nm.

Dina waktos ayeuna, konci torsi diperyogikeun pisan.

【Léngkah 9】

Pariksa yén headset anjeun dikonci kalayan leres.

Trik basajan nyaéta ku cara nyekel rem hareup, neundeun hiji leungeun dina gagang rem, teras goyangkeun lalaunan ka hareup jeung ka hareup. Rasakeun upami tabung luhur garpu oyag ka hareup jeung ka hareup.

Upami anjeun ngaraos kieu, kendorkeun sekrup set gagang teras kencengkeun sekrup tutup headset saparapat puteran, teras kencengkeun deui sekrup set gagang.

Balikan deui léngkah-léngkah di luhur dugi ka sadaya tanda-tanda abnormalitas ngaleungit sareng stang masih muter lancar. Upami bautna dikencengkeun teuing pageuh, bakal karasa hésé pisan diputer nalika muterkeun stang.

Upami headset anjeun masih karasa anéh nalika diputer, éta tandana anjeun kedah ngalereskeun atanapi ngagentos bantalan headset ku anu énggal.