Dina Poé Bumi, 22 April 2022, International Cycling Union (UCI) sakali deui ngangkat patarosan ngeunaan peran penting tina bersepeda dina aksi iklim global.

Ayeuna waktuna pikeun bertindak, saur Présidén UCI David Lappartient. Panalungtikan nunjukkeun yén sapédah tiasa ngabantosan umat manusa ngirangan émisi karbon satengahna dina taun 2030 pikeun ngirangan pemanasan global, sareng ngajak tindakan ngalangkungan perjalanan héjo sapertos bersepeda.

Numutkeun statistik Our World In Data ti Universitas Oxford, panggunaan sapédah tinimbang mobil pikeun perjalanan pondok tiasa ngirangan émisi sakitar 75%; Imperial College London nyatakeun yén upami aya jalma anu ngagentos mobil ku sapédah unggal dinten, éta tiasa dikirangan sakitar satengahna dina sataun. ton karbon dioksida; Program Lingkungan PBB nyatakeun yén dibandingkeun nyetir mobil, sapédah tiasa ngirangan émisi karbon dioksida ku 1 kg pikeun unggal 7 km anu ditempuh pikeun jarak anu sami.

Ka hareupna, perjalanan héjo bakal asup kana widang visi langkung seueur jalmi. Dipangaruhan ku kawijakan dual-karbon, pamutahiran konsumsi sareng kasadaran lingkungan, ogé dorongan intelijen téknologi ti sakumna industri ékspor, industri roda dua beuki dipilari ku jalmi, sareng tren intelijen, otomatisasi sareng éléktrifikasi beuki atra.

Nagara-nagara maju di Éropa sareng Amérika Serikat bahkan nganggap kendaraan roda dua listrik salaku tren anu populer. Nyokot conto pasar AS, numutkeun statistik sareng ramalan ku Statista, dina taun 2024, ampir 300.000 sapédah listrik bakal dijual di Amérika Serikat. Dibandingkeun sareng taun 2015, tingkat kamekaran skuter listrik sareng motor listrik luar biasa, sareng tingkat kamekaranna dugi ka 600%! Ieu mangrupikeun pasar anu terus berkembang.

Numutkeun Statista, dina taun 2024, pasar sapédah bakal ngahontal $62 milyar; dina taun 2027, pasar sapédah listrik bakal ngahontal $53,5 milyar. Numutkeun ramalan AMR, dina taun 2028, penjualan skuter listrik bakal ngahontal US$4,5 milyar, kalayan tingkat pertumbuhan taunan gabungan 12,2%. Naha anjeun bungah ku pasar anu ageung sapertos kitu?

Hayu urang tingali kasempetan pasar pikeun nu ngajual Cina! Dibandingkeun sareng pasar kendaraan listrik roda dua kelas handap domestik, anu parantos janten laut beureum, aya celah anu ageung di pasar luar negeri pikeun kendaraan listrik roda dua. Numutkeun data ti Founder Securities, dibandingkeun sareng sapédah sareng motor, anu nyumbang 80% sareng 40% tina ékspor, ékspor kendaraan listrik roda dua Cina nyumbang kirang ti 10%, sareng masih seueur rohangan pikeun perbaikan. Henteu hésé ningali yén masih aya poténsi sareng kasempetan anu ageung pikeun nu ngajual Cina pikeun ngékspor dua puteran produk.