Harley-Davidson nembe ngumumkeun rencana lima taun anyarna, The Hardwire. Sanaos sababaraha média motor tradisional parantos ngaduga yén Harley-Davidson bakal ninggalkeun motor listrik, aranjeunna henteu salah deui.
Pikeun saha waé anu kantos numpak motor listrik LiveWire sareng ngobrol sareng eksekutif Harley-Davidson anu tanggung jawab kana réalisasi proyék éta, jelas yén HD ngadorong mobil listrik dina kecepatan pinuh.
Nanging, ieu teu nyegah analis hariwang ngeunaan anu paling parah di luar lapangan, sabab HD parantos fokus kana ngalaksanakeun rencana pangurangan biaya internal anu disebut The Rewire dina sababaraha bulan ka pengker. Numutkeun CEO HD Jochen Zeitz, rencana Rewire bakal ngahémat perusahaan $115 juta unggal taunna.
Kalayan parantosan rencana Rewire, HD parantos ngumumkeun rencana strategis lima taun panganyarna perusahaan nyaéta The Hardwire.
Rencana ieu museur kana sababaraha aspék konci anu ditujukeun pikeun ningkatkeun pendapatan sareng investasi pikeun masa depan perusahaan, kalebet investasi taunan US$190 juta dugi ka US$250 juta dina motor bénsin sareng listrik.
HD boga niat pikeun investasi leuwih loba kana motor tugas beurat inti na sareng ogé bakal ngadegkeun departemén anyar di perusahaan anu dikhususkeun pikeun motor listrik anu terus mekar.
Dina taun 2018 sareng 2019, Harley-Davidson ngembangkeun rencana pikeun sahenteuna lima jinis kendaraan roda dua listrik, ti ​​sapédah jalan listrik ukuran pinuh sareng motor listrik jalur datar dugi ka moped listrik sareng trailer listrik. Tujuanana dina waktos éta nyaéta pikeun ngaluncurkeun lima kendaraan listrik anu béda dina taun 2022, sanaos pandémi COVID-19 ngaganggu rencana HD.
Pausahaan ieu ogé nembe ngabagi divisi sapédah listrik definisi luhur salaku perusahaan rintisan anyar, Serial 1, anu damel bareng sareng pemegang saham utama na, HD.
Ngadegkeun departemén mandiri bakal masihan otonomi pinuh pikeun pamekaran kendaraan listrik, ngamungkinkeun departemén bisnis pikeun bertindak sacara lincah sareng gancang sapertos perusahaan rintisan téknologi, bari tetep ngamangpaatkeun dukungan, kaahlian sareng pangawasan organisasi anu langkung lega pikeun ngahontal penyerbukan silang anu inovatif kalibet dina pamekaran listrik produk durukan.
Rencana strategis lima taun Hardwire ogé kalebet nyayogikeun insentif ekuitas pikeun langkung ti 4.500 karyawan HD (kalebet pagawé pabrik per jam). Inpormasi lengkep ngeunaan hibah ekuitas tacan disayogikeun.
Sanaos anjeun bakal percanten ka seueur pejuang keyboard, Harley-Davidson henteu ngubur sirahna dina keusik. Sanaos henteu éndah pisan, perusahaan éta masih tiasa ningali téks dina témbok.
Masalah kauangan HD terus ngaganggu perusahaan, kalebet pengumuman anyar ngeunaan turunna pendapatan 32% sataun-ka-taun pikeun kuartal kaopat taun 2020.
Ampir sataun ka tukang, HD nunjuk Jochen Zeitz salaku pelaksana tugas présidén sareng pupuhu eksekutif, sareng sacara resmi nunjuk posisi éta sababaraha bulan saatosna.
Master merek kalahiran Jerman ieu mangrupikeun CEO non-AS anu munggaran dina sajarah 100 taun perusahaan éta. Kasuksésan anjeunna kapungkur kalebet nyalametkeun merek pakean olahraga Puma anu bermasalah dina taun 1990-an. Jochen salawasna janten jawara prakték bisnis anu lestari sacara lingkungan sareng sosial, sareng salawasna janten pendukung pamekaran kendaraan listrik Harley-Davidson.
Ku fokus kana kakuatan inti motor kelas berat HD sareng investasi dina pamekaran motor listrik, perusahaan ieu kamungkinan bakal ngawangun pondasi anu kuat dina waktos anu caket sareng anu jauh.
Abdi supir EV, janten warta yén HD fokus kana motor beurat inti na teu ngabantosan abdi pisan. Tapi abdi ogé réalis, sareng abdi terang yén perusahaan ayeuna ngajual langkung seueur sapédah bénsin tibatan sapédah listrik. Janten upami HDTV kedah ngagandakeun investasi na dina cocooan budak lalaki anu ageung sareng herang, sareng dina waktos anu sami investasi dina mobil listrik, éta teu masalah pikeun abdi. Abdi nampi éta sabab abdi ningali éta salaku cara anu pangsaéna pikeun mastikeun yén pidéo HD tiasa salamet pikeun ngalengkepan awalna sareng LiveWire.
Percaya atawa henteu, Harley-Davidson masih kénéh salah sahiji produsén motor tradisional anu pangcanggihna di dunya dina widang kandaraan listrik. Kaseueuran motor listrik anu aya di pasaran ayeuna asalna ti perusahaan rintisan khusus mobil listrik, sapertos Zero (sanaos kuring henteu yakin naha Zero tiasa disebat perusahaan rintisan deui?), anu ngajantenkeun HD salah sahiji ti saeutik produsén tradisional anu lebet kana kaulinan One.
HD ngaklaim yén LiveWire-na mangrupikeun motor listrik anu paling laris di Amérika Serikat, sareng angka-angka éta sigana ngadukung éta.
Kauntungan motor listrik masih kénéh mangrupa hal anu rada hésé, anu ngajelaskeun kunaon seueur pabrik tradisional anu ngulur-ngulur waktu. Nanging, upami HD tiasa ngajantenkeun kapal ieu lancar sareng teras mingpin dina widang EV, maka perusahaan ieu bakal janten pamimpin dina industri motor listrik.
Micah Toll nyaéta penggemar mobil listrik pribadi, ahli batré, sareng panulis buku terlaris Amazon DIY Lithium Battery, DIY Solar, and Ultimate DIY Electric Bike Guide.