Harley-Davidson nembé ngumumkeun rencana lima taun énggal na, The Hardwire.Sanajan sababaraha média motor tradisional geus ngaduga yén Harley-Davidson bakal abandon motor listrik, aranjeunna henteu salah deui.
Pikeun saha waé anu leres-leres naék motor listrik LiveWire sareng ngobrol sareng eksekutif Harley-Davidson anu tanggung jawab pikeun ngawujudkeun proyék éta, jelas yén HD ngadorong mobil listrik kalayan gancang.
Nanging, ieu henteu nyegah analis hariwang ngeunaan anu paling awon di luar lapangan, sabab HD parantos fokus dina ngalaksanakeun rencana pangurangan biaya internal anu disebut The Rewire dina sababaraha bulan katukang.Numutkeun CEO HD Jochen Zeitz, rencana Rewire bakal ngahemat perusahaan $ 115 juta taunan.
Kalayan parantosan rencana Rewire, HD parantos ngumumkeun rencana strategis lima taun panganyarna perusahaan The Hardwire.
Rencanana museurkeun kana sababaraha aspék konci anu ditujukeun pikeun ningkatkeun pendapatan sareng investasi di masa depan perusahaan, kalebet investasi taunan AS $ 190 juta dugi ka $ 250 juta dina motor listrik sareng béngsin.
HD intends pikeun investasi deui dina inti motor beurat-tugas sarta ogé bakal nyetél departemén anyar di parusahaan dedicated ka motor listrik ngembang.
Dina 2018 sareng 2019, Harley-Davidson ngembangkeun rencana pikeun sahenteuna lima jinis roda dua listrik, tina sapédah jalan listrik ukuran pinuh sareng motor listrik jalur datar ka moped listrik sareng gandeng listrik.Tujuan dina waktos éta nyaéta ngaluncurkeun lima kendaraan listrik anu béda dina taun 2022, sanaos pandémik COVID-19 parah ngaganggu rencana HD.
Pausahaan ogé nembé ngabagi divisi sapédah listrik definisi tinggi salaku perusahaan ngamimitian énggal, Serial 1, damel sareng pemegang saham utama HD.
Ngadegkeun hiji departemén bebas bakal masihan otonomi pinuh pikeun ngembangkeun kandaraan listrik, sangkan departemén bisnis meta dina lincah jeung gancang ragam kawas startups téhnologi, bari tetep leveraging rojongan, kaahlian jeung pengawasan hiji organisasi lega pikeun ngahontal Inovatif cross pollination kalibet dina ngembangkeun listrik produk durukan.
Rencana strategis lima taun Hardwire ogé kalebet nyayogikeun insentif ekuitas pikeun langkung ti 4,500 karyawan HD (kalebet karyawan pabrik per jam).Inpormasi lengkep ngeunaan hibah equity teu acan disayogikeun.
Sanajan anjeun bakal yakin loba Galau keyboard, Harley-Davidson teu ngubur sirah na di pasir.Sanaos henteu saé pisan, perusahaan masih tiasa ningali téks dina témbok.
Kasusah finansial HD terus ngaganggu perusahaan, kalebet pengumuman panganyarna ngeunaan turunna pendapatan 32% taun-taun pikeun kuartal kaopat 2020.
Ampir sataun katukang, HD nunjuk Jochen Zeitz salaku présidén akting jeung lulugu perwira eksekutif, sarta resmi diangkat posisi sababaraha bulan engké.
Master merek anu lahir di Jerman nyaéta CEO non-AS munggaran dina sajarah 100 taun perusahaan.Kasuksésan baheulana kalebet nyalametkeun merek baju olahraga Puma anu kaganggu dina taun 1990-an.Jochen geus salawasna jadi jawara prakték bisnis sustainable lingkungan sarta socially, sarta geus salawasna geus supporter ngembangkeun Harley-Davidson kandaraan listrik.
Ku fokus dina kakuatan inti HD motor heavyweight sarta investasi dina ngembangkeun motor listrik, parusahaan kamungkinan iklas hiji yayasan padet dina mangsa nu bakal datang jeung jauh.
Kami supir EV, ku kituna warta yén HD fokus kana sapédah heavyweight inti na teu mantuan kuring sagala cara.Tapi kuring ogé réalis, sareng kuring terang yén perusahaan ayeuna ngajual langkung seueur sapédah béngsin tibatan sapédah listrik.Ku kituna lamun HDTVs kudu ganda investasi maranéhanana dina nyaring, kaulinan budak badag ngagurilap, sarta dina waktos anu sareng investasi di mobil listrik, teu masalah keur kuring.Kuring nampi éta sabab kuring ningali éta salaku cara anu pangsaéna pikeun mastikeun yén pidéo HD tiasa salamet pikeun ngarengsekeun ngamimitian sareng LiveWire.
Percanten atanapi henteu, Harley-Davidson masih salah sahiji pabrik motor tradisional anu paling maju di dunya dina widang kendaraan listrik.Kalolobaan motor listrik dina pasaran kiwari asalna tina mobil-spésifik ngamimitian-up, kayaning Zero (sanajan Kaula teu yakin lamun Zero bisa disebut mimiti-up deui?), Nu ngajadikeun HD salah sahiji ti saeutik pabrik tradisional ngasupkeun. kaulinan Hiji.
HD nyatakeun yén LiveWire mangrupikeun motor listrik anu paling laris di Amérika Serikat, sareng jumlahna sigana ngadukung éta.
Profitability motor listrik masih tari tricky, nu ngécéskeun naon pangna jadi loba pabrik tradisional stalling.Nanging, upami HD tiasa ngajantenkeun kapalna lancar sareng teras mingpin dina widang EV, maka perusahaan leres-leres bakal janten pamimpin dina industri motor listrik.
Micah Toll mangrupikeun peminat mobil listrik pribadi, nerd batré, sareng panulis buku paling laris di Amazon, DIY Lithium Battery, DIY Solar, sareng Ultimate DIY Electric Bike Guide.