Salila sababaraha taun, integrasi ranté suplai global parantos ngalayanan dunya kalayan saé. Nanging, nalika ékonomi pulih, ayeuna aya dina tekenan.
Sateuacan sapédah anyar dipaké atawa naék gunung, biasana sapédah éta geus ngarambat rébuan kilométer.
Sapédah jalan raya kelas luhur bisa jadi dijieun di Taiwan, remna dijieun di Jepang, rangka serat karbon dijieun di Vietnam, banna dijieun di Jerman, jeung girna dijieun di Cina daratan.
Jalma anu hoyong anu istimewa tiasa milih modél anu nganggo motor, janten gumantung kana semikonduktor anu asalna ti Koréa Kidul.
Tés panggedéna dina ranté suplai global dunya anu dipicu ku pandémi COVID-19 ayeuna ngancam bakal mungkas harepan pikeun dinten ka payun, ngalumpuhkeun ékonomi internasional sareng ngadorong inflasi, anu tiasa ngadorong suku bunga resmi.
"Hésé ngajelaskeun ka jalma-jalma anu ngan saukur hoyong mésérkeun sapédah kanggo murangkalihna anu umurna 10 taun, apalagi ka dirina sorangan," saur Michael Kamahl, nu boga toko sapédah Sydney.
Teras aya Serikat Maritim Australia, anu gaduh sakitar 12.000 anggota sareng ngadominasi tenaga kerja palabuhan. Kusabab gaji anu luhur sareng prospek anu agrésif ti anggotana, serikat pekerja henteu sieun ku sengketa tenaga kerja jangka panjang.