Wabah ngajadikeunsapédah listrikmodel panas

Lebet kana taun 2020, wabah makuta énggal ngadadak parantos ngarobih "prasangka stereotip" Éropa ka arah.sapédah listrik.

Nalika wabah mimiti ngagampangkeun, nagara-nagara Éropa ogé mimiti "ngabuka blokir" laun-laun.Pikeun sababaraha urang Éropa anu hoyong kaluar tapi henteu hoyong ngagem topéng dina angkutan umum, sapédah listrik parantos janten alat transportasi anu paling cocog.

Seueur kota ageung sapertos Paris, Berlin sareng Milan bahkan nyetél jalur khusus pikeun sapédah.

Data nunjukkeun yén saprak satengah kadua taun ka tukang, sapédah listrik gancang janten kendaraan komuter utama di Éropa, kalayan penjualan ningkat ku 52%, kalayan penjualan taunan ngahontal 4,5 juta unit sareng penjualan taunan ngahontal 10 milyar euro.

Di antarana, Jérman geus jadi pasar kalawan catetan jualan paling cemerlang di Éropa.Dina satengah munggaran taun ka tukang waé, 1,1 juta sapédah listrik dijual di Jerman.Penjualan taunan di 2020 bakal ngahontal tanda 2 juta.

Walanda ngajual leuwih ti 550.000 sapédah listrik, rengking kadua;Perancis rengking katilu dina daptar jualan, kalawan jumlahna aya 515.000 dijual taun ka tukang, paningkatan 29% sataun-on-taun;Italia rengking kaopat kalawan 280.000;Bélgia rengking kalima kalayan 240.000 kendaraan.

Dina Maret taun ieu, Organisasi Sapédah Éropa ngaluarkeun sakumpulan data anu nunjukkeun yén sanajan saatos wabah, gelombang panas sapédah listrik henteu nunjukkeun tanda-tanda ngalambatkeun.Diperkirakeun yén penjualan taunan sapédah listrik di Éropa tiasa ningkat tina 3,7 juta dina 2019 ka 17 juta di 2030. Pas 2024, penjualan taunan sapédah listrik bakal ngahontal 10 juta.

"Forbes" percaya yén: lamun ramalan éta akurat, jumlahsapédah listrikdidaptarkeun di Uni Éropa unggal taun bakal dua kali tina mobil.

Subsidi ageung janten kakuatan pendorong utama pikeun penjualan panas

Éropa murag asih jeungsapédah listrik.Salian alesan pribadi sapertos panyalindungan lingkungan sareng henteu hoyong ngagem topéng, subsidi ogé mangrupikeun panggerak utama.

Kahartos yén ti mimiti taun ka tukang, pamaréntah di Éropa parantos nyayogikeun ratusan dugi ka rébuan euro pikeun subsidi ka konsumen anu mésér kendaraan listrik.

Salaku conto, dimimitian dina bulan Pebruari 2020, Chambery, ibukota propinsi Perancis Savoie, ngaluncurkeun subsidi 500 euro (sarua sareng diskon) pikeun unggal rumah tangga anu mésér sapédah listrik.

Kiwari, subsidi rata-rata pikeun sapédah listrik di Perancis nyaéta 400 euro.

Salian Perancis, nagara-nagara sapertos Jerman, Italia, Spanyol, Walanda, Austria sareng Bélgia sadayana parantos ngaluncurkeun program subsidi sapédah listrik anu sami.

Di Italia, di sadaya kota anu pendudukna langkung ti 50,000, warga anu mésér sapédah listrik atanapi skuter listrik tiasa nampi subsidi dugi ka 70% tina harga jual kendaraan (wates 500 euro).Saatos bubuka kawijakan subsidi, kahayang konsumén Italia 'meuli sapédah listrik geus ngaronjat ku jumlahna 9 kali, jauh ngaleuwihan Britania 1,4 kali jeung Perancis 1,2 kali.

Walanda milih langsung ngaluarkeun subsidi sarimbag 30% tina harga unggal sapédah listrik.

Di kota-kota sapertos Munich, Jerman, perusahaan naon waé, amal atanapi freelancer tiasa nampi subsidi pamaréntah pikeun mésér sapédah listrik.Di antarana, treuk self-propelled listrik bisa nampa subsidi nepi ka 1.000 euro;sapédah listrik tiasa nampi subsidi dugi ka 500 euro.

Dinten, Jermansapédah listrikakun penjualan pikeun sapertilu sadaya sapédah anu dijual.Teu anéh yén dina dua taun katukang, perusahaan mobil Jerman sareng perusahaan anu aya hubunganana sareng industri manufaktur mobil parantos aktip ngawangun sababaraha jinis sapédah listrik.